Jacky Maki

Merci pour l'équipe national pour ce cadeau et merci pour 3anter et merci aussi au soudanais qui ons aider les Algérien.

Maintenant vers Afrique de sud... vers le mondial.
1 2 3 vive a l'Algérie.

Une pile électrique est un dispositif électrochimique transformant l'énergie d'une réaction chimique en énergie électrique. Des réactifs y sont introduits à la fabrication. Quand ils sont épuisés, la tension s'effondre et on doit remplacer la pile usagée. Votre pile est épuisée ? Vous ne pouvez pas dans l'immédiat la remplacer ? Vous n'êtes pas en possession de pile de rechange ? Nous vous donnons un procédé pour prolonger la vie de votre pile non rechargeable.

Liste des fournitures :

* Pile
* Eau
* Feu
* Tissu

Étapes de réalisation :

1. Vous devez faire bouillir de l'eau à cent degrés celsius. Laisser reposer votre eau pendant une bonne minute pour quelle refroidisse un peu.


2. Plonger vos piles dans l'eau que vous avez recueillie pendant dix minutes. Retirer les piles de l'eau. Sécher les et laisser refroidir pendant une heure.


3. Frotter vos piles sur un tissu pendant dix minutes. Vos piles usagées sont prêtes à l'emploi. Comme par magie, elle marche à nouveau.

Source: Commentfaiton.com

Le baladeur fête ses 30 ans cette année. C'est en 1979 que Sony a en effet inventé le Walkman. Mais depuis, la technologie a progressé et la K7 audio a peu à peu fait place au Discman et au CD, puis au MP3, qui règne aujourd'hui en maître. Retour sur 30 ans d'histoire du baladeur.

L'iPod doit tout au golf ! Voilà une conclusion peut-être capillotractée, mais pourtant vraie ! En effet, le premier baladeur musical a été créé par un fan de golf. Pour être précis, tout a commencé en 1979. A cette époque, Akio Morita, PDG de Sony, demande à ses ingénieurs de lui concevoir un magnétophone à cassette ultra léger, muni d'un casque, qu'il pourrait emmener dans ses parties de golf.

Révolution technologique et esthétique

Nom de code de ce premier baladeur Sony ? Le Walkman TPS-L2. Une révolution technologique que Sony a accompagnée d'une touche d'esthétique. Souhaitant séduire une clientèle jeune, Sony prend effectivement soin d'offrir un Walkman « stylé » : le TPS-L2 adopte notamment une couleur bleue pour être en totale harmonie avec les jeans !

Le Walkman a failli ne jamais voir le jour

A l'époque, le succès est loin d'être évident. Akio Morita doit d'ailleurs grandement insister pour convaincre ses designers de créer ce produit à grande échelle*. Bien lui en a pris lorsque l'on voit le succès rencontré au final. Commercialisé au prix de 33 000 yens (environ 150 euros !), le premier Walkman de Sony trouve rapidement sa clientèle, ravie de pouvoir « écouter sa musique n'importe où, n'importe quand ». En à peine 10 ans, plus de 50 millions de Walkman s'écoulent dans le monde.

* Une biographie d'Akio Morita mentionne toutefois que le véritable inventeur du Walkman serait un Allemand du nom d'Andreas Pavel. Celui-ci aurait déposé un brevet dès 1977. Après plusieurs années de litige, Andreas Pavel a obtenu plusieurs millions d'euros de dédommagement de la part de Sony, en 2004.

On n'arrête pas le progrès... Sony en a fait l'expérience à la fin des années 1980. La K7 audio est alors sur le déclin pendant que le CD prend son envol. Son de meilleure qualité, plus grande capacité de stockage... Le CD avait de nombreux atouts à faire valoir pour succéder à la vétuste cassette.

Sony innove encore et toujours

Une fois de plus, Sony n'a pas raté le train en marche. Dès 1984, la firme japonaise lance le D-50, premier baladeur CD de l'histoire. Là encore, le succès est au rendez-vous et immédiat. Les Discman s'écoulent à plusieurs millions d'exemplaires, confirmant la position de leader de Sony sur ce marché du baladeur musical. Une position que Sony entend même renforcer dans les années 1990 en créant le format MiniDisc, en 1992.

L'échec du MiniDisc

Mais comme on ne peut pas gagner à tous les coups, Sony ne parvient pas à imposer ce nouveau format. Contrairement au compact disque traditionnel, le MiniDisc est intégré dans une espèce de disquette censée le rendre plus résistant. Mais surtout, Sony lance des MiniDisc vierges sur lesquels chacun peut enregistrer la musique de son choix.

Le CD en fin de cycle

Malheureusement pour Sony, Philips lance en parallèle le premier baladeur CD-MP3, capable de lire les CD-R et CD-RW... c'est-à-dire des disques vierges sur lesquels chacun peut enregistrer la musique de son choix. Et si le MiniDisc parvient à séduire la clientèle japonaise, ce format ne parvient pas à s'imposer hors de l'archipel nippon et à succéder au CD. Ce qui n'empêche pas le CD d'être à son tour sur le déclin. La faute à quoi ? Au format MP3 et à Apple, qui s'apprête à frapper très fort.

Plus connue pour ses ordinateurs Mac high-tech et très design, Apple a profité du début du 21ème siècle pour faire une entrée fracassante sur le marché des baladeurs numériques. En 2001, la firme à la pomme lance en effet son premier iPod.


Bijou technologique et accessoire de mode

Le baladeur numérique du futur est né ! Look ultra-tendance, capacité de stockage conséquente, simplicité d'utilisation... l'iPod se révèle être un bijou de technologie et de mode. Malgré tout, son prix de lancement relativement élevé ne le rend pas accessible à toutes les bourses – mais c'est bien ce qui a toujours fait la particularité d'Apple.

Lecteur audio, mais pas seulement

Qu'à cela ne tienne ! Les baladeurs MP3 s'imposent sur le marché de la musique nomade et toutes les marques créent leurs propres modèles. Et chacune d'elles rivalise d'ingéniosité pour se démarquer de la concurrence, tant au niveau du design que de la technologie. Si bien qu'aujourd'hui, les lecteurs MP3 sont aussi capables de lire des vidéos et que les téléphones portables font souvent office de baladeur numérique. Et si la marque n'est plus aujourd'hui le leader incontesté du secteur, Sony est toujours là. Mais Archos, Samsung, Philips, Memup et tant d'autres aussi... Alors, qui détrônera l'iPod d'Apple ? Et surtout, quel sera le successeur du MP3 ?

Source: Masculin.com

Le marché des SUV ressemble décidément de plus en plus à une autoroute sudiste un samedi de vacances... Dans sa famille GLK, Mercedes essaie de se démarquer avec sa version écolo Blue Efficiency, la 220 CDI.

Crossover et SUV... A croire qu'il n'y a plus que ça qui fonctionne dans un marché de l'automobile en crise. Si bien que l'acronyme SUV, qui désigne à la base un « Sport Utility Vehicle » – soit un véhicule de loisirs tout chemin – pourrait presque être transformé en « Simplement Une Voiture ».

Mercedes fait coup double
Dans la famille (très) nombreuse des SUV, Mercedes a donc également enfanté un modèle compact, le GLK. Et quitte à surfer sur une tendance en vogue – celle des SUV, donc – pourquoi ne pas faire coup double et profiter de la mode écolo ? C'est précisément ce qu'a fait Mercedes en déclinant son SUV en une version verte, avec le GLK 220 CDI Blue Efficiency.

Un résultat à la hauteur
Evidemment, on ne peut blâmer Mercedes pour cela, d'autant que le résultat est plutôt agréable à voir ! Pour le coup, Mercedes n'aura pas été un pionnier dans ce secteur, laissant l'Audi Q5, les BMW X5 puis X1 ou encore le Volkswagen Tiguan ouvrir le bal des SUV. Mais après quelques mois d'existence, le GLK a démontré de belles qualités.

Au premier abord, le Mercedes GLK 220 CDI risque bien de diviser l'opinion. Avec ses formes (très) anguleuses, la voiture tranche dans le vif par rapport à ses concurrentes. Alors, on aime ou on n'aime pas, mais un tel design ne devrait pas laisser indifférent.

Une banquette arrière pas très accueillante

Qu'à cela ne tienne, Mercedes peut miser sur un élément qui fait généralement l'unanimité sur chacun de ces modèles : le confort. Pourtant, le GLK 220 CDI déçoit quelque peu. L'accès à la banquette arrière est effectivement restreint, ce qui est un peu dommage pour une voiture qui se veut familiale. Passé cet écueil, force est de reconnaître que le plaisir de conduite est lui au rendez-vous.

Le conducteur peut se faire plaisir
Comme souvent chez Mercedes, les trajets s'effectuent dans le silence et les vibrations ont quasiment disparu. Pour le conducteur, la transmission intégrale 4Matic et la boîte 7 vitesses apportent un plaisir indéniable, d'autant que le GLK 220 CDI bénéficie d'une excellente reprise avec ses 170 chevaux.

Avec « seulement » 170 chevaux, le moteur du GLK 220 CDI n'a a priori rien d'une bête de puissance. Pourtant, il permet tout de même d'atteindre une vitesse de pointe de 205 km/h. Et, outre le confort de conduite qu'il procure, ce 4 cylindres a surtout l'avantage de bénéficier d'une consommation en carburant limitée. A peine 7 l/100 km et des émissions en CO2 contenues à 183 g/km... Voilà des chiffres fort honorables pour une voiture de ce gabarit.

Des efforts à poursuivre
A titre de comparaison, l'Audi Q5 de 170 chevaux consomme 7,7 l/100 km... Dans le même temps, le diesel 177 chevaux du petit BMW X1 voit ses émissions en C02 limitées à 139 g/km.
Les ingénieurs de Mercedes ont donc fait des efforts évidents pour rendre leur voiture moins gourmande. Des efforts suffisants pour que le GLK bénéficie du label Blue Efficiency du constructeur allemand... mais qui n'empêchent pas le couperet du malus écologique de tomber : 750 euros.

Sous le seuil des 40 000 euros
Malgré cette sanction écologico-économique, le Mercedes GLK 220 CDI parvient à rester sous la barre symbolique des 40 000 euros. Voilà donc un SUV qui se positionne comme l'un des moins chers du marché. Mais, là encore, l'écart n'étant pas forcément très important avec la concurrence, pas sûr que cela soit suffisant pour que ce GLK devienne leader du segment. Le prestige et le luxe de Mercedes suffiront peut-être à combler ces lacunes...

Prix : 39 900 euros

Le champion d'Allemagne en titre n'a pas manqué ses retrouvailles avec la Bundesliga, vendredi soir, dans la Volkswagen Arena. Premier visiteur de la saison dans l'antre des Loups, le VfB Stuttgart a logiquement subi la loi de Wolfsburg en lever de rideau de la première journée de championnat (0-2). Misimovic et Grafite, très en vue lors de l'exercice précédent, ont déjà ouvert leur compteur.

La soirée avait commencé dans la liesse, par une cérémonie d'ouverture digne des plus grands événements sportifs - danseurs, musiciens et effets pyrotechniques à l'appui – et la fête promet de durer à Wolfsburg. Vainqueurs pour la 16e fois consécutive en championnat dans leur jardin de la Volkswagen Arena, les Loups ont débuté la défense de leur titre par une victoire de prestige sur Stuttgart (2-0). Un hôte qui était pourtant venu sur le terrain du VfL avec des idées de crime de lèse-majesté derrière la tête.

Son assise offensive inchangée, Wolfsburg était d'ailleurs le premier des deux clubs à se mettre en évidence. Passeur référence de la Bundesliga la saison passée, Misimovic, une fois n'est pas coutume, travaillait pour son propre compte mais sa tentative lointaine n'attrapait pas le cadre de Lehmann (12e). Certes dominateurs dans les débats, les Loups ne se procuraient du reste que peu d'occasions, à l'image de l'ancien Marseillais Ziani, plutôt timide pour sa première en championnat sous ses nouvelles couleurs.

En face, Pogrebnyak, le transfuge du Zénith Saint-Pétersbourg, se montrait en revanche à son avantage. Passé un premier quart d'heure à faire le dos rond, Stuttgart profitait de la bonne entente entre l'international russe et Khedira pour s'affirmer sur la pelouse du champion d'Allemagne. Par deux fois, coup sur coup (15e et 16e), les deux hommes inquiétaient en effet Benaglio, poussant même le dernier rempart wolfsbourgeois à s'appuyer sur son poteau pour capter une tête smashée.

Grafite repart sur de bonnes bases

Dès lors plus présents dans les duels d'une confrontation pour le moins virile marquée par de nombreuses interventions tranchantes, les visiteurs s'illustraient en outre par deux frappes trop enlevées de Cacau en première période. Des banderilles auxquelles le tandem vedette de Wolfsburg, Dzeko-Grafite, répliquait avec aplomb mais en vain (19e et 34e). La faute à un Lehmann décisif, notamment dans son intervention digne d'un gardien de handball face à l'attaquant bosnien.

A l'heure de la pause, les deux formations se quittaient donc logiquement dos à dos. Une neutralitéà laquelle les troupes d'Armin Veh, le successeur de Felix Magath sur le banc wolfsbourgeois, s'attaquaient avec férocité au retour des vestiaires. D'abord inoffensifs malgré leur monopole du ballon, les Loups parvenaient néanmoins au fil des minutes à user l'arrière-garde adverse. Si bien qu'à l'approche du dernier quart d'heure, Misimovic trouvait enfin une faille dans le dispositif de Markus Babbel, non sans un coup de patte gauche enroulé et inspiréà l'entrée de la surface (1-0, 71e).

La muraille du VfB Stuttgart ainsi abattue, les champions d'Allemagne, poussés par leur public, s'évertuaient à asséner le coup de grâce. Une estocade dont se chargeait Grafite, le meilleur buteur de la saison passée, récemment élu meilleur joueur de la Bundesliga. Tout en puissance dans sa chevauchée sur le flanc droit, le Brésilien ajustait Lehmann tout en finesse, pour offrir à coup sûr la victoire aux siens (2-0, 82e). Et propulser Wolfsburg là où le précédent exercice l'avait porté: au faîte d'un championnat qui, cette saison encore, promet d'être palpitant !